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      三輪汽車柴油牌號越高越好

      農用車柴油機使用的是輕柴油。輕柴油根據凝點的不同分為10號、0號、-10號、-20號和-35號。輕柴油牌號的選擇，不是越高越好，而是以保證柴油在低氣溫下不致凝固為原則。為了更好地發揮三輪汽車柴油機的性能，必須使柴油的凝點低于氣溫5℃左右，才能使柴油在凝點前不發生渾濁。

      三輪汽車車速越高越好

      一些農用車駕駛人員總認為車速越高越好。事實上國家把農用車車速限定在50公里/小時以下，是在綜合考慮農用車的技術水平、質量水平、使用條件、道路狀況、安全性能等多方面條件后確定的，廠家也是據此設計制造的。因此，使用中若擅自提高農用三輪車速度，必然會造成農用車工作狀況惡化，故障率上升等問題。

      五征集團線上銷售整車，主要類型有：五征三輪車、五征三輪灑水車、五征三輪吸糞車、五征三輪垃圾車、奧翔系列三輪車、3MX邁昂三輪車、凌馭三輪車、柴油摩托三輪車、果園型三輪車、工礦型三輪車等等。

五征三輪車靈活轉向 自由穿梭

五征三輪車FMT柴油摩托車，采用循環檔式變速箱后橋，實現與氣油摩托車一樣的手把離合、腳踏換擋方式，增加車輛靈活性的同時，也讓駕駛變的更簡單。許多習慣駕駛電動車、氣油摩托車的用戶也能輕松上手。

五征農用三輪車良好的通過性，讓它在麥田里，可以自由穿梭；貨臺離地680mm，讓搬運更輕松。

“肥料是糧食的糧食”，施肥是農業生產取得高產的重要保證。隨著中國農業向著集約型轉變，大量化學肥料的使用，在帶來經濟效益的同時也造成了土壤肥力下降，腐殖質減少、土壤板結等情況。

家畜糞肥、發酵漚肥等各種有機糞肥的使用，在改良土壤的同時還具有來源廣泛、成本低、養分多、肥效持久、改善土壤等優點。自古以來就是農業生產的好肥料。

但傳統的施肥方法效率低下。隨著我國土地種植結構的調整，集約化發展，以及農業從業人員年齡普遍偏高，勞動用工成本逐年提升等諸多因素，嚴重限制了各種有機糞肥的使用。

為解決這一問題，五征三輪車自走式撒肥車應運而生，適用多種作業場景。五征三輪車自走式撒肥車性能出色，通過性能強，可靠性高。能夠輕松應對大田、果園、大棚等多種作業場景。